Контролните клапани са много важна част от процеса, някои управляващи клапани защитават оборудването по време на свръхналягане.Така че правилната работа на управляващия клапан е необходима за безопасността на оборудването.Така че, ако трябва да гарантираме безопасността на устройството, тогава контролният клапан трябва да бъде проверен.Има различни видове управляващи клапани като глобален клапан, сферичен клапан и т.н. и всеки от тях служи на важна цел в даден процес, така че ако тези клапани не работят правилно, процесът ще бъде прекъснат или може да има повреда на оборудването, така че трябва за да се уверите, че управляващият клапан работи правилно.Трябва да се извърши проверка на частите на управляващия клапан и ако има някакви аномалии, те трябва да бъдат отстранени.
Проверка преди монтажа
Контролният вентил трябва да бъде проверен преди монтажа му, за да можем да установим дали има някаква неизправност в управляващия клапан и да може да бъде отстранена.Стъпки за проверка на клапана преди монтажа му.
• Посоката на потока трябва да се определи, за да се осигури правилната инсталация, някои клапани не са двупосочни.Така че, когато са монтирани въртящи се възвратни клапани, трябва да се провери посоката на потока
• Визуално проверете клапана и потърсете всякакви чужди материали във вентила, защото могат да повредят клапана
• Трябва да се определи позицията на задвижващия механизъм
При сервизен преглед
Контролните клапани се проверяват в експлоатация, за да се определи дали има някакъв проблем във вентила по време на неговата работа, както и да се провери дали компонентите функционират правилно при рутинните работни условия.По време на проверката на клапана по време на сервиза, ще трябва да направим определени настройки, като например регулиране на опаковката, така че клапанът да може да се поддържа в добри работни условия.Трябва да проверим кутията за пълнене и фланците, за да можем да разберем дали има теч или не.Така че, ако има дефекти в клапана, трябва да предприемем действия, за да ги възстановим
Как да проверите контролния клапан, докато го получавате от производителя?
Визуална инспекция
• Контрол на съвпадението на повърхността
• Проверете ръчното колело
• Трябва да се провери закрепването на тялото на седалката и управлението на седалката
• Завършването на фланците трябва да се провери
• Проверете портовете
• Проверете размерите на корпуса на клапана
• Проверете крайните размери
• Трябва да се провери покритието на повърхността на фланеца и пръстеновидните съединения
• Измерение лице в лице
• Външен диаметър на фланеца, диаметър на кръга на болта, диаметър на отвора за болт, дебелина на фланеца
• Дебелина на корпуса на клапана
• Диаметърът на стеблото и краищата с резба трябва да се проверят
Полевият инспектор трябва да провери документите за проверка, както и за всякакви механични повреди, които биха могли да възникнат по време на транспортирането.Трябва да проверим дали клапанът е правилно изпратен или не.
Следните фактори трябва да бъдат проверени, за да се провери дали управляващият клапан е изпратен правилно
• Всички клапани трябва да бъдат напълно източени от тестовата течност и тя трябва да се изсуши след хидротестването
• Крайните фланци и заварените фланци на клапаните трябва да са снабдени с капаци, а диаметърът на капака трябва да е същият като външния диаметър на фланеца и също трябва да е дебел.
• Повдигнатата лицева част на фланеца и канала на пръстеновидното съединение трябва да бъдат покрити с тежка грес.Между намазаната повърхност на фланеца и капака трябва да се постави здрав влагоустойчив диск.Диаметърът на диска трябва да бъде равен на вътрешния диаметър на отворите за болтове
• Краищата на резбовите и заварените крайни клапани трябва да бъдат защитени с плътно прилепнали пластмасови капачки
Повърхностна инспекция
Линейните и други типични повърхностни несъвършенства трябва да бъдат проверени за дълбочина.Ако дълбочината е повече от допустимата граница, посочена за дебелината на стената, тогава тези несъвършенства могат да бъдат вредни.Така че частите трябва да бъдат проверени, за да се определи дали няма нараняващи несъвършенства.Механичните следи върху абразията и вдлъбнатините трябва да са приемливи и ако надвишава допустимата граница, трябва да се отстранят чрез машинна обработка или шлайфане до здрав метал.Маркировката трябва да бъде върху тялото или в идентификационните табели и приемливите методи за маркиране са отляти, изковани, щамповани, електро-ецвани, вибро-ецвани или лазерно гравирани.Еднопосочните вентили трябва да бъдат маркирани с индикация за поток или налягане.Идентификационната табелка трябва да бъде маркирана с идентификационната маркировка на тапицерията.Фланците за пръстеновидно свързване трябва да бъдат маркирани с номер на пръстеновидния канал на ръба на фланеца на тръбопровода.Трябва да има индикация за позицията на топката, щепсела или диска за клапаните с четвърт оборот.
Време на публикация: март-11-2022